Какой спортивный автомобиль стоит покупать?

Спортивный автомобиль лучше всего подходит для динамичных водителей. Это означает, что Вы обычно покупаете его не для того, чтобы колесить по городу или поставить около местного рынка. Какие спортивные автомобили все-таки стоит покупать? Здесь Вы найдете обзор моделей, доступных на рынке поддержанных автомобилей. В то же время, это последняя статья в серии «Как выбрать?». Для тех, кто еще не читал, мы рекомендуем следующие статьи:

• Как выбрать компактный автомобиль? Обзор моделей
• Как купить хороший ван?
• Как купить вездеходный автомобиль. Часть 1. Как купить автомобиль повышенной проходимости?
• Как купить вездеходный автомобиль. Часть 2. Как купить внедорожник?

Спортивные автомобили и их основные характеристики

Каждый покупатель спортивных автомобилей больше всего ценит разные характеристики — некоторые будут уделять наибольшее внимание дизайну, в то время как другие могут сосредоточиться на мощности двигателя. Транспортные средства этого типа должны иметь мощный двигатель в сочетании с облегченной конструкцией. Все-таки, стоит посмотреть автомобили, чья мощность двигателя не превышает 3 л: чем меньше объем, тем меньше масса и, как следствие, нагрузка на переднюю ось, что означает более легкое управление автомобилем. Подвеска должна позволит Вам выполнять динамические повороты. Кузов должен отличаться аэродинамичностью, шины должны гарантировать безопасное вождение, а тормоза –  быть безупречными даже на большой скорости.

Спортивные автомобили — обзор моделей

Alfa Romeo GT. Красивый автомобиль с просторным багажником, но также с множеством неисправностей, когда речь заходит об эксплуатации. Проблемы могут возникнуть с кондиционером, иммобилизатором, подушками безопасности и даже с подвеской (вильчатым рычагом).

Audi TT. Этот автомобиль 1998–2006 года выпуска часто бывает первым спортивным автомобилем водителя. Он популярен среди молодых водителей и довольно дешевый — Вы можете купить такой автомобиль даже за десять тысяч злотых. Он, как правило, требует дорогостоящего ремонта рулевой подвески, что является плохой новостью для менее богатых водителей. Преимуществами этой модели являются внешний вид, легкое вождение и привод на четыре колеса.

Ford Focus RS II. 305 ЛС — компактный вид и прекрасный опыт вождения. Focus RS II — это автомобиль, который вряд ли когда-нибудь сломается, но деньги, сэкономленные на ремонте, в любом случае разойдутся на топливо, так как автомобиль потребляет до 25 л на 100 км.

Ford Mustang V имеет культовый статус среди любителей американских автомобилей, несмотря на то, что его характеристики далеко не впечатляют. Частые неисправности насоса двигателя и электрики, хотя, по правде говоря, автомобиль неплохо оборудован.

Honda S2000. Японский автомобиль, чей впечатляющий внешний вид может компенсировать тесное пространство внутри. Он хорошо ведет себя на поворотах и, как правило, не склонен к поломкам: двигатель, электрика и подвеска, скорее всего, не создадут много неприятностей.

Mazda RX 8. Стильный внешний вид, привлекательная цена, прочная электрика и подвеска. Но в случае, если все-таки потребуется ремонт, это может стать ударом по кошельку, так как запасные части далеко не дешевые. Потребление топлива также способствует увеличению расходов. Если Вы решили купить именно такой автомобиль, тщательно его проверьте, так как эта модель, импортируемая из США, обычно продается после аварии.

Mitsubishi Lancer Evo IX. Большая мощность и хорошие эксплуатационные свойства компенсируют довольно заурядную внешность. Двигатели могут достигать до 395 ЛС! Тщательно проверьте автомобили, импортируемые из США или поврежденные, так-как запасные части могут стоить целое состояние, и даже если удастся что-нибудь заменить, Вам будет нужно убедиться, что это было сделано правильно.

Nissan GT-R. Это Ваша сбывшаяся мечта, если Вы любите быстрый и динамичный стиль вождения, поскольку ему нужно только 3 сек, чтобы достичь скорости 100 км/ч. К сожалению, это дорогостоящий выбор, как говоря о цене покупки, так и о расходах на эксплуатацию. Коробка передач довольно часто ломается, и замена может стоить даже пару десятков тысяч злотых.

Porsche 911. Легендарный автомобиль, который сочетает в себе прекрасных внешний вид, оригинальные решения и действительно динамичное вождениe. Выпускается и с задним приводом, и с приводом на четыре колеса. Иногда застревает коленчатый вал 3,4-литрового двигателя, но несмотря на это, эта модель относится к числу самых прочных.

Subaru Impreza WRX STi. Привлекательная цена, приятное вождение, но дорогостоящее обслуживание. Неисправности возникают не часто — Вам может потребоваться привести в порядок коробку передач, но подвеска и электрика обычно являются долговечными.