Как не потерять контроль над скользящим автомобилем?

Для того, чтобы выяснить, как не потерять контроль над автомобилем, мы должны знать возможные способы скольжения и их причины. Кроме того, если автомобиль уже начал скользить по дороге, мы должны уметь его стабилизировать.

Стабилизировать скользящий автомобиль — это один из самых сложных маневров, которые, возможно, придется выполнять во время вождения. К сожалению, многие водители не пользуются возможностью пройти специальное обучение с профессиональными инструкторами о том, как управлять скользящим транспортным средством. К счастью, со временем это изменится, потому что в соответствии с новыми правилами начинающие водители будут обязаны участвовать в таких курсах на 4-8 месяце после получения водительского удостоверения. Однако, пока большинство участников дорожного движения закончат такие курсы, пройдет несколько десятилетий. Таком образом тем, кто пока не принял участие в вышеупомянутых курсах, стоит прочитать о том, как предотвратить скольжение автомобиля, и что делать, если избежать такой ситуации не удалось. Начнем с того, что автомобиль способен скользить двумя способами — передней или задней частью.

Как избежать скольжения передней части автомобиля?

Передние колеса скользят тогда, когда машина продолжает ехать прямо, несмотря на то, что мы повернули рулевое колесо. В результате можно въехать в полосу встречного движения или съехать с пути. В народе о таком скольжении говорят «перед занесло».

Перед может занести на мокрой или обледенелой дороге, а особенно — при наличии опасного гололеда. Гололед образовывается тогда, когда снег или дождь падает на дорожное покрытие, температура которого ниже нуля, и формирует на нем прозрачный ровный и гладкий слой льда. «Черный лед» является особенно опасным потому, что с первого взгляда его не видно.

Казалось бы, что автомобиль может начать скользить только поздней осенью или зимой. Однако, это не совсем так. Мы должны быть бдительными в течение всего года, так как скольжение автомобиля может вызвать нефтяное пятно на асфальте, что возможно в любое время года. Передняя часть автомобиля быстрее выходит из-под контроля, если на автомобиле перевозится тяжелый груз (тогда дополнительно нагружается задний мост и освобождается передняя ость, которая во многих автомобилях является ведущей), а также если вы выбрали слишком большую скорость, или шины или амортизаторы находятся в плачевном состоянии.

Как избежать скольжения задней части автомобиля?

Задние колеса скользят тогда, когда задняя часть автомобиля движется в направлении, противоположном повороту. В результате транспортное средство может опрокинуться. В народе о таком скольжении говорят «зад занесло».

Задние колеса могут начать скользить по тем же причинам, как и передние, однако это, скорее всего, нам не грозит, если ведущим является передний мост, а нагрузка приходится на заднюю ось. Однако в такую ситуацию часто попадают водители, которые ездят на заднеприводном автомобиле, если они совершают ошибку – во время поворота отпускают педаль акселератора. Тогда центр тяжести перемещается на переднюю ось, а задние колеся теряют сцепление с дорогой.

Стабилизацию начавшего скользить автомобиля также начните с отпускания педали акселератора, а затем выполните контрольное движение. Если вы поворачиваете направо, а заднюю часть автомобиля заносит налево, спокойно крутите руль влево, а когда почувствуете, что сцепление с дорогой возобновилось, крутите вправо.

Общие советы о том, как избежать скольжения

Думая о том, как избежать скольжения автомобиля на повороте, мы обычно сосредотачиваемся на поведении на дороге. Однако стоит помнить, что зимой будете ездить безопаснее, если лучше к ней подготовитесь. Не забудьте сменить шины на зимние, когда температура во время пользования автомобилем падает ниже 7 градусов по Цельсию. Разумеется, это относится ко всем четырем колесам. Если смените только передние шины, возможно скольжение задней части автомобиля, а если только задние – передней.

Также обратите внимание, что глубина протектора зимних шин должна быть минимум 4 мм. Если при смене шин видите, что глубина протектора уже на пределе, следует подумать о новых шинах, ведь в конце зимнего сезона она может стать еще меньше, особенно если зима задержится.

О безопасности стоит подумать и при покупке автомобиля. В настоящее время транспортное средство без антиблокировочной системы (АБС) трудно найти даже на рынке подержанных автомобилей. При срабатывании антиблокировочной системы, она начинает «бить по педали», и даже при резком торможении колеса не теряют сцепление с дорогой. Как уже упоминалось, в наше время антиблокировочная система является стандартом, поэтому стоит искать автомобилей с антипробуксовочной системой (ASR) или системой электронного контроля устойчивости (ESP). Антипробуксовочная система предотвращает проскальзывание колес при запуске автомобиля, а ESP стабилизирует направление движения. Новейшие системы ESP оснащены функцией, которая помогает управлять автомобилем при боковом ветре, что также может помочь предотвратить скольжение.

Summary