Откуда лучше всего импортировать поддержанный автомобиль — обзор отдельных стран

Еще несколько лет назад Литовские водители обычно импортировали автомобили из Германии. Благодаря своим хорошим дорогам, близости к Польше и привлекательным ценам на автомобили, Германия была популярным местом для покупки.

Однако ситуация изменилась — из-за ограниченной доступности различных предложений наш западный сосед сейчас стал просто таким же хорошим выбором, как и многие другие страны, если не хуже.

Бельгия

Бельгия — это Брюссель, а Брюссель — это Европейский парламент. Это страна предлагает широкий выбор достаточно новых (до 4-х лет) автомобилей премиум-класса в очень хорошем состоянии. Такие автомобили продаются бывшими дипломатами, которые либо каждые пару лет меняют свои официальные транспортные средства, либо избавляются от своего официального автомобиля, когда их работа в Брюсселе подходит к концу, и им нужно вернуться домой. Поскольку свой автомобиль они приобрели со скидкой, скорее всего, при продаже они также предложат конкурентоспособную цену. Если вы ищете хорошо сохранившийся французский, немецкий или даже японский роскошный автомобиль, обязательно посетите Бельгию.

Нидерланды

Продавцы из Нидерландов предлагают широкий выбор французских и японских автомобилей, которые немного дороже, чем в Германии. Если автомобиль куплен в Нидерландах, вы можете быть уверены, что пробег не был сфальсифицирован, так как за скручивание пробега здесь применяются штрафы. Кроме того, вы можете проверить пробег, расшифровав VIN — просто введите его на веб-сайт autoDNA или в нидерландскую базу данных NAP.

Италия

Автомобили, на которых ездят итальянцы, в среднем являются новее, чем мы привыкли в Литве, поскольку итальянцы часто меняют свои автомобили до того, как они состарятся. К сожалению, Италия никогда не была лидером в списке стран, где лучше всего заботятся об автомобилях, поэтому они часто продаются в таком состоянии, которое вряд ли может привлечь иностранца. Даже если автомобиль не был поврежден, у него может быть изношено рулевое колесо, выцветшая отделка и много похожих «сюрпризов» внутри. С другой стороны, горячее итальянское солнце не такой уж большой враг водителей, как можно подумать, ведь из-за солнечного климата итальянцам не нужно беспокоиться о коррозии, даже если автомобилю больше десяти лет. Однако будьте осторожны в отношении пробега, так как его скручивание здесь пользуется такой популярностью, как и в Литве.

Дания

Дания, похоже, является хорошей страной для импорта автомобиля — высокие налоги делают транспортные средства дорогими, поэтому датские водители не пытаются сэкономить на обслуживании или запасных частях. К сожалению, по той же причине они пользуются автомобилями много лет до того, как решаются их продать. Хорошо, что они не фальсифицируют пробег, так как километры записываются во время каждой проверки, и вы можете легко найти данные в интернете. И еще одна хорошая новость для литовских покупателей — если автомобиль будет снят с учета в Дании, вы можете получить часть налога обратно, что делает конечную цену более привлекательной, чем может показаться на первый взгляд.

Франция

Из-за французских правил, которые требуют экспортных номерных знаков, если автомобиль должен быть вывезен через границу (а для их получения требуется пара дней), импортировать автомобиль из Франции может оказаться немного сложнее по сравнению, например, с покупкой в Германии. Франция предлагает большое разнообразие дизельных автомобилей, но они почти никогда не выглядят как новые — большинство из них либо были повреждены во время столкновений, либо были совсем разбиты.

Германия

Если ни один из вышеперечисленных вариантов вам не подходит, настало время отправиться в Германию. Покупая транспортное средство в этой стране убедитесь, что вы выбрали автомобиль, продаваемый владельцем, а не дилером, особенно если дилер является турком и предлагает только пару автомобилей. Среди характерных для Германии сюрпризов автомобильного рынка, есть один, в отношении которого вам нужно проявлять особую осторожность — многие продаваемые автомобили уже импортированы из других стран ЕС. Также становится все труднее найти автомобиль, который продается только из-за его возраста — большинство из предлагаемых автомобилей пострадали в аварии.

Как видно из вышеизложенного, найти умеренно новый автомобиль в отличном состоянии стало намного сложнее, чем было пару лет назад. Прежде чем отправиться за границу в поисках такого автомобиля, стоит проверить наш собственный рынок — может быть он предлагает именно то, что вы ищете. Акцизный налог, различные сборы и связанные с этим расходы на поездку, на первый взгляд кажущуюся выгодной сделку за рубежом могут превратить в дорогостоящий опыт, которого вы бы избежали, решив купить автомобиль у местного владельца или дилера.

Summary